新一代7121自動機芯，在保持積家920機芯超薄的基礎上，彌補了積家920機芯的一些不足，并且在技術指標上獲得大幅提升。今天，我就綜合世界范圍內對7121機芯的各種分析，全面解讀愛彼新一代7121自動機芯。

 

　　積家920是名表世界中，最著名的自動機芯之一。這枚機芯非常神奇，由積家研發，但積家卻從來也沒有使用過，而是專門提供給百達翡麗、江詩丹頓、愛彼使用。其中愛彼從1972年誕生的第一個皇家橡樹型號5402，就開始使用積家920機芯，愛彼編號2121，一直從1972年使用到今天（愛彼買斷了版權，所以可以一直使用）。

 

　　積家920機芯，是名表世界中最薄最可靠的自動上弦機芯之一，特點是厚度3.05毫米（有日歷型號），使用軌道式全尺寸自動陀，懸掛式發條盒，擺頻19800次/時，動力40小時。這些技術指標，在上世紀70年代到21世紀初都是可以的，但在今天，就顯得落伍了。特別是積家920機芯沒有日歷快調，只能一圈一圈轉分針才能調日歷。因此愛彼在新款皇家橡樹16202上，推出了新一代7121自動機芯，替代積家920。

 

　　可見，愛彼新一代7121機芯3.2毫米的厚度比積家920機芯的3.05毫米略微增厚，但在其他方面，都得到大幅提升。在僅增加0.15毫米的情況下，讓機芯擺頻、動力得到提升，并獲得日歷快調和滾珠軸承自動陀，7121機芯使用了全新的機芯設計，最大程度利用機芯空間，設計一環套一環，甚至很多是非常規設計，很精妙。

 

　　1、7121機芯輪系布局非常特殊。7121機芯的基本輪系，從一輪（發條盒）、二輪、三輪、四輪（秒輪）、擒縱輪，是沿著機芯主夾板邊緣布局的。而一般手表機芯通常是圍繞在主夾板中央位置，以方便布局時分針、秒針。7121機芯把輪系放在主夾板邊緣，目的是為了控制機芯厚度，為自動上弦輪系留出中央空間，以減薄機芯。輪系邊緣布局唯一的問題是，四輪（秒輪）跑到了7點鐘位置，不利于布置秒針，但皇家橡樹16202是一只兩針表，不需要秒針，避免了這個問題。

 

　　2、7121機芯用滾珠自動陀，替代積家920機芯的銷桿軌道式自動陀。由于前面輪系邊緣布局，為機芯中央留出了位置。7121機芯換裝了滾珠軸承自動陀，并使用雙向上弦。之所以要替代積家920機芯的銷桿軌道式自動陀，最主要原因是，積家920機芯的外圈要布置自動陀軌道，這就限制了機芯外圈空間的利用，因此要換掉。滾珠軸承有足夠承載力和可靠性。

 

　　3、7121機芯使用大尺寸發條盒。由于換裝了滾珠軸承自動陀，取消了積家920機芯軌道，機芯外圈空間得到釋放，因此7121機芯使用了一個巨大的發條盒，尺寸之大達到了機芯直徑的一半，直達機芯夾板最邊緣。7121的發條盒壁比較厚，使用了三個螺絲從發條盒壁的位置，固定發條盒。這種設計，是為了讓發條盒可以承受發條更大的扭矩。

 

　　4、7121機芯發條盒使用小尺寸傳動齒輪。7121機芯的發條盒巨大，但傳動齒輪比較小。發條盒上方，有3個寶石軸承由18K金夾板固定的齒輪，就是發條盒傳動齒輪。小尺寸傳動齒輪的目的，是可以讓二輪直接壓在發條盒上面布局，在有限的空間中，讓發條盒和二輪處在一層上。以此避免了一般機芯輪系布局出現疊層的情況，以此減低厚度。

 

　　5、7121機芯使用新型無卡度砝碼微調擺輪和游絲外樁。7121機芯擺輪，有6個微調砝碼，微調砝碼全都埋在擺輪外緣，并不暴露在擺輪外面，以此降低厚度和運行阻力。7121機芯的游絲外樁非常特殊，游絲外樁不在擺輪夾板上，而是在旁邊單獨做了一個獨立夾板，作為游絲外樁，這種設計非常罕見。目前有觀點認為，之所以用獨家夾板，而不是把游絲固定在擺輪夾板上，是為了便于售后維修。這樣可以直接把擺輪夾板拆下來，而不會影響到游絲的固定。

 

　　6、7121機芯增加日歷快調。之前積家920機芯沒有日歷快調，是因為920機芯為了超薄已經沒有空間安裝日歷快調了。新一代7121將有限的超薄空間最大化利用，將日歷快調直接植入在機芯主夾板當中，和主夾板融為一體，而不是像一般機芯那樣日歷是單獨的模塊。7121機芯實現了日歷快調和瞬跳（日歷使用凸輪和彈性棘爪的組合實現日歷在夜里12點瞬跳），并且可以在任意時間調節日歷，沒有調節禁區時間。

 

　　可見，愛彼皇家橡樹16202使用的新一代7121自動機芯，相比已經使用了50年的積家920機芯（愛彼編號為2121機芯），從設計到技術指標，都獲得了巨大提升。

 

　　加上7121機芯看得見的地方、看不見的地方，都進行了打磨。18K金發條盒夾板、18K金擺輪夾板遙相呼應，超薄、技術、打磨三者兼顧，是積家920機芯的合格繼承者。